１．エンジンを切る
見えないところに手を突っ込むので、感電するかもしれません。寒くても暑くても、エンジンは切って作業しましょう。
２．レバーのツマミを取り外す
たぶん、パネルを手前に外すことになるので、そのときにジャマになるはずのツマミを取り外します。
ちょっと固いですが、つまんで引っぱれば外れます。
３．耐熱版を外す
灰皿を取り出すと、耐熱版があります。これを留めているネジ２本を外します。
奥のネジは、落とさないように注意してください。帯磁ドライバーを使えばわりと楽に取り出せます。
耐熱版を外せば、エアコンパネルに裏からアクセスできるようになります。
４．エアコンパネルを取り外す
灰皿のところから手を突っ込み、エアコンパネルを裏から押し出します。
簡単に外れます。
５．電球を取り外す
写真の丸の部分に、電球のホルダーがあります。これを反時計回り（左方向）に９０度回すと、ロックが外れてパネルから取り外せます。最初は固いですが、ペンチなどで挟んで軽く回せば簡単です。
電球には、緑色のゴムキャップが被せられていました。色の補正か、照度調整か...。
電球は、つまんで引っぱれば外れます。絶対にひねらないこと。まっすぐ引っぱってください。
６．電球を取りつける
同じ電球を買ってきて、交換します。
ジョイフル本田では、１個７０円でした。不幸にも近所にジョイ本がない場合でも、ディーラーさんに行けば、このくらいの電球は在庫があるでしょう。どっちが安いかはわかりませんが、いずれにせよ数十円ではないでしょうか。
あとは、パネルや耐熱版、ツマミを元通りに取り付けて完了。作業時間は、エアコンパネルの外し方を探りながら、電球を買うのにレジに並んでも３０分程度。外し方がわかっていれば、２０分もかからないでしょう。レジ込みで。
７．インプレッション
やっぱり、光っているべきところは光っていた方がいいですね。うん。
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