１．バンパーの購入
ジムニーと言えばAPIO。タニグチとかスージー
とかもありますが、僕は昔からAPIO派です。
なので、アピオ楽天店
で購入。水曜日深夜に注文したら、土曜日の朝に届きました。
２．テールランプユニットの取り外し
４つのネジを外し、テールランプのレンズを取ります。
特に難しい作業ではないですが、テールランプのネジ、純正のままだと錆びてしまっているはず。
錆びちゃってたら、簡単にネジ頭が潰れてしまいます。そんな場合は、いろいろ試してみてください。
・ネジグリップを使う
僕の場合、テールランプはこれで外れました。が、フロントのスモールランプはダメでした。
で、
・レンズを割ってネジ頭を露出させ、プライヤーでムリヤリ回す
という強行手段。
もともと、スモールランプレンズをクリアタイプに交換しようとしていたので、これで問題なし。
が、レンズを生かしたまま交換したい、ということなら、こんな工具もあるようです。
・潰れたネジを抜く工具ビス抜きビットセットを使う
使ったことないので、有効かどうかはわかりません。
まだネジが純正のままの人は、バンパー交換などの予定がなくっても、今すぐホームセンターに行って同サイズのステンレスネジに交換しておきましょう。
電球が切れたときとか、交換できなくなりますよ。
他にも、フロントグリルのビス、フォグランプのビスなど、外す可能性があるところはすべてステンレスに交換しておきましょう。
３．純正リアバンパーの取り外し
純正のリアバンパーは、写真の５ヵ所の内側でボルト留めされています。
ボディーにステーが取り付けられ、そのステーにバンパーが付いているので、まずステーからバンパーを取り外し、残ったステーをボディーから外す、という手順がいいでしょう。
ここまで外すのは簡単。勝負はこれからなのです。
４．不要なステーを切り取る
ナンバープレートはすでに移動済みだったのですけれど、ナンバー灯のステーはめんどくさかったので残してありました。
取らなくても大丈夫かなーと思ったのですが、バンパーと干渉してしまうので切らないとダメです。がっかり。
ナンバー灯は２本のステーで取り付けられているので、合計４ヵ所切る必要があります。
ふつうの金ノコで切れますが、正直言って大変つらい。結局、外側のステーのみちゃんと切り、内側のはグニグニと曲げ伸ばしして、金属疲労で取りました。ちゃんと切ると１ヵ所３０分くらい、ねじり取ると１分程度。
どちらにしろ、切り口はタッチアップペイントで錆どめを。
５．バンパーの取り付け
いよいよバンパーの取り付けです。
作業自体は簡単です。４箇所のボルトで留めるだけ。
上側のステーを取り付ける所のネジは、回しにくくて困りました。
が、写真のようにゴムをよけると、ラチェットレンチで簡単に回せました。
これで取り付け完了。
６．テールランプユニットの取り付け
最後にテールランプユニットを元に戻して、終わり。
…のはずだったのに、ここで大問題発生。
取説には純正のネジを使用して取り付けろ、とありますが、リアバンパーに開けられたネジ穴は明らかにこのネジより小さい。
試しに入れてみますが、先っちょしか入りません。
リーマーで広げようかとも思ったのですが、後戻りできないことはしたくないです。で、とりあえずハリガネで仮止めして、近所のダイソーに行きました。3.5mm×15mmのタッピングビスを購入。ピッタリでした。やれやれ。
 
７．インプレッション
苦労したわりに、あんまり印象変わらないなぁ...。
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